Das nächste, was man beim Versuch, den besten Indoor-Radsporttrainer für Sie zu finden, denken muss, ist die Widerstandsdecke. Heutige Trainer messen den Widerstand auf zwei Arten: max. Wattleistung und max. simulierter Grad. Obwohl sie beide direkt damit verbunden sind, wie viel Widerstand der Trainer auf Sie zurückdrücken kann, implizieren die beiden Zahlen etwas unterschiedliche Dinge. Max. Wattleistung ist nützlich, um zu wissen, wie hart Sie den Trainer schieben können, während Sie eine Fahrt mit Intervallen machen. Für die meisten Triathleten haben fast alle Trainer genug Wattleistung, um 99 Prozent ihres Trainings zu absolvieren. Um realistisch zu sein, machen nur sehr wenige Triathleten Workouts, die sie jemals über 1.000 Watt haben würden, da die meisten unserer Workouts mehr stetige Zustandsbemühungen und minimale echte Sprints beinhalten – wie Rennradfahrer. Die heutigen Trainer fallen in zwei grundlegende Kategorien, wenn es darum geht, Ihr Fahrrad auf diese Vorrichtung zu schlagen: Wheel-on und Wheel-off. Für einige Leute ist die Wahl eine Frage der Bequemlichkeit, für einige ist es eine Frage der Präferenz oder sogar Notwendigkeit. Hier ist ein kleiner Profi-Tipp: Sie sollten sich für den Renntag auf einem Trainer aufwärmen.
Abgesehen von den Risiken, die beim Versuch, sich auf dem Fahrrad am Morgen vor dem Rennen aufzuwärmen (es ist oft dunkel, geschlossene Straßen, Möglichkeit von Wohnungen, etc.), zu wissen, dass Sie zuverlässig in einem guten Fahrrad Warmup bekommen können, bevor Sie das Wasser treffen, ist ein riesiger mentaler Segen. Während der Omnium Over-Drive von Feedback Sports definitiv ein dummer Trainer ist, packt er auch super super klein ein und braucht buchstäblich Sekunden, um sich einzurichten. Mit einem Gewicht von knapp 15 Pfund bietet dieser Trainer immer noch die Stabilität und den progressiven Widerstand, die Standardwalzen einfach nicht haben. Auch wenn Sie kein Fan von Aufwärmen auf einem Trainer Pre-Race sind, funktioniert dieses Setup auch Wunder für einfachere Ziegel-Workouts, wo Sie einen Trainer auf die Strecke schleppen müssen. PCI SPoC Magnetic Stripe Reader (MSR) Anhang für Mai 2019 geplant; RFC Ende Februar Mit 1,5 Milliarden Karten, die allein im Jahr 2019 ausgeliefert wurden, übersteigt die Anzahl der ausgelieferten kontaktlosen Karten nun die der Kontaktkarten. Und das ist erst der Anfang! Dank unserer umfangreichen Fertigungskapazitäten haben wir 2019 mehr als 540 Millionen kontaktlose Karten und Module geliefert. PCI Contactless Payments auf COTS Standard auf Kurs für Ende 2019; Erste RFC wird im April eröffnet, um einen Sicherheitsstandard für die Annahme kontaktloser Zahlungen auf dem kommerziellen Telefon oder Tablet eines Händlers zu entwickeln. PCI SSC strebt die Veröffentlichung des Contactless Payments on COTS Standard bis Ende 2019 an. Wheel-on Indoor-Trainer greifen auf Ihre Hintere Spieß in irgendeiner Weise (in der Regel sollten Sie Spieße wechseln, um Schäden zu vermeiden und eine bessere Passform zu bekommen) und in der Regel haben Sie Ihren Hinterreifen direkt kontaktiere die Metallwalze.
Einmal eingespannt, wird die Rolle mit einer Art Kupplungsknopf an Ihren Reifen gestrafft. Wheel-on ist eine gute Wahl für Leute, die ein paar Mal im Monat einen Trainer benutzen und ihr Rad an lassen wollen (duh), ohne zu viel Arbeit durchmachen zu müssen. Wenn Sie diese Art von Trainer oft verwenden, kann es eine nachteilige Wirkung auf Ihren Reifen haben, so empfehlen wir, ein altes Trainingsrad mit einem alten Reifen auszustatten oder einen Trainerreifen zu kaufen, der für eine lange Zeit dauern wird (aber überhaupt nicht auf der Straße gehen kann, jemals). Der Nachteil von Rad-auf-Trainer ist, dass sie oft weniger Genauigkeit und eine niedrigere Widerstandsdecke als eine Wheel-off-Version haben; sie können auch Rad-Slippage bekommen, wenn nicht gerade richtig angezogen, wenn Sie wirklich das Gas schlagen. Für Triathleten, die in die Welt der virtuellen Trainingsumgebungen einsteigen möchten, ohne die Bank zu brechen, ist Saris` M2 eine großartige Option. Mit Mittel-der-Straße-Spezifikationen, die immer noch absolut perfekt für die Bedürfnisse der meisten Triathleten sind, macht die solide Konstruktion und Portabilität dieses kleinen Trainers es ideal für diejenigen, die vielleicht nur drinnen von Zeit zu Zeit fahren. Auch wenn der M2 nicht mit einem Smartphone, Tablet oder Computer gekoppelt ist, entspricht er immer noch dem Widerstandsmuster eines Fluidtrainers, sodass Sie es für schnelle Workouts mit minimalem Setup verwenden können.
